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新疆帕米尔高原上的物流“网事”

2020-04-30   作者:   来源:

联美图为京东南疆分区塔什库尔干塔吉克自治县配送员为村民上门送货。许珠珠摄人民网喀什10月28日电(许珠珠)“自从在塔什库尔干塔吉克自治县(以下简称塔县)设立了

新疆帕米尔高原上的物流“网事”

图为京东南疆分区塔什库尔干塔吉克自治县配送员为村民上门送货。许珠珠摄

人民网喀什10月28日电(许珠珠)“自从在塔什库尔干塔吉克自治县(以下简称塔县)设立了一个站点之后,这里的村民再也不用辛苦远到喀什取货了。”京东南疆分区塔什库尔干塔吉克自治县营业部经理席海涛说。

地处帕米尔高原的塔县较为偏远,距离喀什市近300公里,群众交通出行和购物都不方便。2018年4月建站以前,物资只能通过邮政运输进出塔县,老百姓网购频率较低。而京东物流于2018年9月正式在塔县运营后,为当地群众带来了网络购物的便捷。

谈及建站过程中的一波三折,南疆分区经理谭万彬笑着说:“2017年,我第一次来塔县考察的时候,就放弃了建站的想法。因为这里人口稀少,当地群众网购的频率很低,交通也不方便,仅是从喀什到塔县的路上就得8个小时。”

为什么时隔一年之后,又一次来到塔县建立京东物流站点?谭万彬告诉记者:“我发现喀什分区经常有塔县的包裹,而且是集中堆放在一起,一个月左右的时间才会有专门的人来全部取走,后来才知道,塔县的村民在网上购物之后,因为路途遥远,只能委托朋友把货物带上来。”

联美“塔县的村民每次去喀什取货的时候都在说,什么时候能在塔县开个配送站?”为了回应群众的呼声,谭万彬又一次来到塔县,决心在这里开设一个站点,满足村民们的购物需求。

新疆帕米尔高原上的物流“网事”

图为席海涛为村民上门送洗衣机。许珠珠摄

“以前家里要买大型电器,都要先提前计划好,然后坐线路车到喀什,来回至少得3天时间,除了买东西之外,还要额外花费800多元用来吃住行,成本很高。”今年21岁的阿依迪江·阿力比亚提家住塔县塔什库尔干乡瓦尔希迭村,他笑着说:“这次我在网上买了一个洗衣机,物流直接把货物送到了家门口,特别方便,省心、省时又省力,感觉一下子拉近了与外部世界的距离。”

席海涛告诉记者,目前塔县的网购订单一天能有100多个,但京东塔县物流站点长期处于“单人单站”的状态,如今订单增势迅猛,因而除了“站长”席海涛之外,又临时新招了当地的两名塔吉克族员工。

新疆帕米尔高原上的物流“网事”

图为谭万彬为顾客解决订单问题。许珠珠摄

联美正当谭万彬和席海涛忙碌分拣快递时,一位从40公里外的柯克亚乡柯克亚村的村民艾斯卡尔·吾买尔扎克带着从网上购买的汽车零件,来到塔县京东站点想要退货。

联美“我们经常遇到这种情况,村民们在不规范的网站上购买了产品,打客服电话又没人接,对于不熟悉国家通用语言的少数民族村民来说,退货是件非常困难的事情。”谭万彬耐心拨打订单上的配资开户 电话,帮助顾客解决难题。

“虽然这些东西不是在我们这里买的,也不属于我们的业务范围,但是他们拿回去没用也是白花了钱,我们就尽自己全力满足他们需求。”经过网上查找和多方配资开户 ,席海涛终于配资开户 到销售网点,并协商好退货事宜,于是收下艾斯卡尔·吾买尔扎克的退货快递,并告诉他不用担心。

“现在我们的顾客越来越多了,刚开始建站的时候,一天只有十几单,没想到现在每天能达到上百单。”南疆分区经理谭万彬说:“我们不仅提高了当地居民网购的频率,还促进本地区高原牦牛肉干、野生黑枸杞、玛咖、沙棘等特色产品运输出去,大大增加了老百姓的收入。“

谭万彬表示,未来发展仍需努力,虽然塔县目前的订单量呈现增长趋势,但是物流运输成本也很高,从喀什到塔县往返一次仅油费就需要800元,现在站点还属于亏本状态,如果每天有400件左右的单量,才能算开始盈利。

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图为京东物流配送车奔驰在喀什至塔县的山间公路上。

(责编:许珠珠、韩婷)

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